Aseguran que no cabe considerar estas firmas como alegaciones a los anteproyectos de las líneas 2, 3 y 4 del metro, cuyo plazo legal de presentación ya expiró, y sí como un respaldo a las que el Grupo de IU en el Ayuntamiento de Sevilla presentó en este mismo sentido.La asamblea de IU del Polígono Sur de Sevilla ha coordinado un proceso de recogida de firmas que ha culminado con la captación de 1.235 rúbricas, de las cuales se harán entrega a las 11,30 horas de este jueves en la sede de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía, para solicitar que el metro de Sevilla pueda tener una parada en la zona más céntrica de este entorno.
El coordinador de la asamblea, Antonio Domínguez, ha expuesto a Europa Press que no cabe considerar estas firmas como alegaciones a los anteproyectos de las líneas 2, 3 y 4 del metro, cuyo plazo legal de presentación ya expiró, y sí como un respaldo a las que el Grupo de IU en el Ayuntamiento de Sevilla presentó en este mismo sentido.Domínguez ha incidido en la situación del Polígono Sur, zona con seis barrios y unos 50.000 habitantes que se encuentra «encajonada» por los muros de Hytasa y de la Renfe y el Guadaíra, con la única existencia de las líneas 30, 31 y 32 de autobuses urbanos por el interior del lugar y una parada de taxis en la avenida Nuestra Señora de la Oliva «con un funcionamiento casi nulo».»Siempre estamos vetados en temas de movilidad», ha criticado el coordinador de la asamblea de IU en el Polígono Sur, que ha señalado, respecto al trazado contemplado para el metropolitano por la ciudad, que la parada más cercana es la del parque José Celestino Mutis, alejada de la mayoría de las zonas del polígono.Por ello, las firmas, que se han recogido entre establecimientos y asociaciones del Polígono Sur y a las que se han añadido más de 200 captadas ´on-line´, pretenden que se instaure una estación del metro en la zona más céntrica del entorno, preferentemente junto al centro cívico ´El Esqueleto´.En este sentido, los vecinos demandan «por razones de cantidad y de integración social y territorial» un trato de «estricta justicia» en la reivindicación de esta parada como «una fórmula más de normalización, como cualquier otro barrio de Sevilla, que dispondrá con ello de un medio eficaz que incremente las oportunidades personales y colectivas de la zona».