Las obras de reurbanización del puente de Triana no acaban de terminar. Los trabajos se empezaron en octubre después de que la Comisión de Patrimonio diera el visto bueno a un proyecto que incluía ampliar las aceras, y con ello cambiar su fisonomía, para incluir el carril bici y estrechar las calzadas. Las obras comenzaron primero en la acera de la capillita del Carmen y una vez que concluyeron allí se iniciaron en la próxima a la calle Betis. Ultimamente quienes pasaban por la zona veían que la obra había avanzado no hasta el nivel de ver pintado el carril bici sobre ella pero sí hasta nivelar la superficie. Pues bien, para sorpresa de los habituales en la zona, el viernes las vallas volvieron a impedir el paso por esa acera del puente y esta mañana volvían las máquinas a ese lugar.
Su trabajo no era pintar el carril bici como se podía esperar después del tiempo transcurrido desde que se iniciara la obra, sino… levantar el pavimento. Las razones que expliquen estos trabajos, hay que dejarlas a la imaginación ya que ayer fue imposible contactar con el área de Infraestructuras para la Sostenibilidad que depende del portavoz de IU, Antonio Rodrigo Torrijos, y ejecuta las obras, ni con los responsables del distrito de Triana, responsabilidad de la concejal del PSOE Esther Gil, pero la falta de información oficial apunta a que se hayan detectado defectos en la ejecución de la obra.
Fuente: http://www.abcdesevilla.es/20100622/sevilla/levantan-nuevo-carril-bici-201006220016.html