El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) prevé poner en servicio la línea C-2 entre la estación de Santa Justa de Sevilla y la isla de La Cartuja en la primavera de 2012, toda vez que prevé aprobar la adjudicación de las obras en el consejo de administración del próximo mes de febrero, según ha anunciado el presidente de ADIF, Antonio González Marín, quien también ha anunciado que la línea C-5 Sevilla-Benacazón, la del cercanías del Aljarafe, prevé ponerla en servicio en el primer semestre de 2011.
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Un tren arrolla a un camión en un paso a nivel sin barreras y deja cuatro heridos cerca de Gilena
Hasta el lugar de los hechos se desplazado bomberos, efectivos sanitarios del 061, agentes de la Guardia Civil y Policía Local, así como técnicos de Adif, quienes tratan en estos momentos de despejar la vía afectada para restablecer el servicio ferroviario.Un total de cuatro personas ha resultado heridas leves este domingo después de que un tren que cubría la línea Almería-Sevilla, arrollase a un camión en un paso a nivel sin barreras situado a un 1,5 kilómetros de la localidad sevillana de Gilena.Fuentes del Servicio de Emergencias Coordinadas del 112 en Andalucía han explicado a Europa Press que, concretamente, el siniestro ha tenido lugar en torno a las 13,30 horas, cuando han recibido el aviso de un particular.
ADIF adjudica obras de mejora de accesibilidad en la estación de Marchena
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha adjudicado a ‘Mondisa, Montajes Diversos’ el recrecido del andén y la mejora de la accesibilidad en la estación de Marchena (Sevilla), perteneciente a la línea de ancho convencional Utrera-Fuente de Piedra. Las obras suponen una inversión de 148.560,9 euros y se desarrollarán en el plazo de tres meses.
Estas actuaciones se realizan en el marco del Plan de Modernización de Estaciones impulsado por el Ministerio de Fomento para contribuir a la dinamización de la economía. Adif está llevando a cabo actuaciones en este plan para la mejora permanente de las instalaciones e infraestructuras de la red de
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ADIF espera restablecer hoy la segunda vía de acceso a Santa Justa afectada por descarrilamiento
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) continúa trabajando en el restablecimiento del servicio ferroviario de la vía par de acceso norte a la estación de Santa Justa en Sevilla, afectada por el descarrilamiento del tren Alvia Madrid-Cádiz el pasado domingo, de forma que estima que los trabajos para la apertura de esa segunda vía concluyan hoy miércoles.
Según indicó ADIF en una nota, de esta forma se pretende «lograr la normalización y el restablecimiento completo de las circulaciones ferroviarias en ancho convencional, por su ruta habitual».
El descarrilamiento de un tren durante la tarde del pasado domingo había dejado sin servicio un tramo de doble vía de unos 3,6 kilómetros entre ambas estaciones, tramo que pertenece a la línea de ancho convencional Madrid-Cádiz y está situado a unos dos kilómetros de la estación de Santa Justa.