La basura que no se ve

A nadie le gusta tener basura delante de su vista. Y menos aún, olerla, pero el caso es que la producimos y no nos queda otra que convivir con ella de la mejor manera posible. Por eso, asumiendo que los residuos existieron, existen y existirán por los siglos de los siglos, el objetivo que perseguimos todos es que apenas se perciban, de ahí que se recomiende tirar la basura por la noche para que sólo esté en los contenedores una horas, que es el tiempo que tardan los camiones en recogerlas y llevarlas a los vertederos.

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Cinco años pedaleando

La bicicleta es probablemente el medio de transporte más eficiente que existe en el mundo. Posee grandes ventajas, y teniendo en cuenta los tiempos que corren, podemos decir que la primera de ellas es la de su bajo precio en comparación con el resto de alternativas, pudiéndose amortizar fácilmente tanto si se alquila como si se adquiere en propiedad. Asimismo, su uso nos permite realizar deporte al tiempo que nos desplazamos de una manera relativamente distendida, algo que nuestro cuerpo siempre agradecerá. Todo ello, sin olvidar que es cien por cien ecológica y no contamina en absoluto el medio ambiente. Como contrapartida, más de uno podría pensar que le falta velocidad para competir con coches y motos, pero, ¿quién no ha sentido envidia alguna vez al ver a un ciclista pedalear con comodidad por su carril mientras se está atrapado en un gran atasco en la ciudad?

A mediados de los noventa, en Copenhage llegaron a la conclusión de que el único problema que tenían las bicicletas era el de la seguridad y se pusieron manos a la obra para conciliar el tráfico con los trasportes motorizados. Así surgieron los carriles bicis y el sistema público para compartir bicicletas. Si bien ya habían existido iniciativas de este tipo anteriormente en otros países europeos, no obtuvo un éxito rotundo hasta que lo pusieron en marcha los daneses, quienes no consideraron un inconveniente las bajas temperaturas de sus inviernos. Desde entonces a esta parte, la idea ha ido extendiéndose a pasos agigantados y quedan pocas ciudades que no la hayan adaptado a sus calles. En Ámsterdam, sin ir más lejos, más del 40% de los movimientos se realizan a través de dos ruedas, y otras como Portland, Berlín, Trondheim, Basilea o la propia Copenhage no le van a la zaga.

En Sevilla llevamos cinco años pedaleando. Hace justamente un lustro, ‘Sevici’ echó a andar y actualmente da servicio a más de 50.000 sevillanos. La implantación del carril bici en la capital hispalense fue mucho más rápida de lo normal, de ahí que durante los primeros meses generara algún que otro caos. En cualquier caso, se puede decir que Sevilla se subió a un tren que ya estaba en marcha y ha logrado mantener el equilibrio con suficiencia. Buena prueba de ello es que a día de hoy cuenta con 260 estaciones, 4.857 bornetas o puntos de anclaje, 2.600 bicicletas y una red de carril bici compuesta por más de 130 kilómetros. Sin duda, unos números que hablan muy bien del avance de nuestra ciudad en términos de desarrollo sostenible.

Menos luz y ruido para una Feria más amable

feriaLa Feria de Sevilla, por su fama, ha sido imitada por otras ciudades tan distintas como Herat, en Afganistán, Filadelfia o la que se celebra en la base conjunta de la OTAN en Nápoles. Aunque parezca inverosímil, todas ellas reciben asesoramiento directo desde la Delegación de Fiestas Mayores del Ayuntamiento. Desde ahora, además, tendrán otro motivo para imitarla: el sello de feria sostenible que recibirá de manos de la Dirección General de Cambio Climático y Medio Ambiente Urbano de la Junta de Andalucía. De esa forma, su director, José Fiscal, reconoce el esfuerzo realizado por la delegación para reducir el consumo eléctrico y la contaminación acústica en las últimas ediciones.El futuro galardón se enmarca en una campaña de concienciación que recorrerá las ferias andaluzas, empezando por la de Abril.

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Registran altas concentraciones de contaminación por ozono

ozonoLa red de control de la calidad del aire de la Junta de Andalucía ha registrado este miércoles un incidente de contaminación alta por ozono en la estación de San Jerónimo de Sevilla, donde se superaron los valores de concentración de 180 microgramos por metro cúbico de aire de media horaria, límite de información a la población para que se adopten precauciones.En la estación de San Jerónimo se alcanzaron los 187 microgramos por metro cúbico de aire de media horaria entre las 16.00 y las 17.00 horas. Esta situación de contaminación alta por ozono «podría volver a repetirse durante la próxima tarde de mantenerse las condiciones climatológicas de estos últimos días», aunque tiende a estabilizarse.Desde la Administración autonómica se recomienda a la población que en las horas centrales del día permanezcan al resguardo del sol. En especial se pide a las personas pertenecientes a grupos de riesgo -niños, ancianos y personas con problemas respiratorios- que no realicen «esfuerzos corporales desacostumbrados y largos al aire libre».Puede resultar perjudicial para la saludEl ozono es un gas que en las capas superiores de la atmósfera que protege a la tierra de los rayos ultravioletas, aunque en las capas inferiores se considera contaminante, ya que a altas concentraciones puede resultar perjudicial para la salud. En este último caso el ozono se produce por la reacción química que provocan los rayos solares en otros gases, especialmente los procedentes del tráfico y de la industria.

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Registrado un incidente de contaminación alta por ozono en Sevilla

Sevilla  Esta situación de contaminación alta por ozono «podría volver a repetirse durante la próxima tarde de mantenerse las condiciones climatológicas de estos últimos días», aunque tiende a estabilizarse.La red de control de la calidad del aire de la Junta de Andalucía registró en la tarde de hoy un incidente de contaminación alta por ozono en la estación centro de la capital sevillana, donde se superaron los valores de concentración de 180 microgramos por metro cúbico de aire de media horaria, límite de información a la población para que se adopten precauciones.Según los datos facilitados a Europa Press por la Consejería de Medio Ambiente, en la estación de Bermejales se alcanzaron los 195 microgramos por metro cúbico de aire de media horaria entre las 16.00 y las 17.00 horas.Según las mismas fuentes, esta situación de contaminación alta por ozono «podría volver a repetirse durante la próxima tarde de mantenerse las condiciones climatológicas de estos últimos días», aunque tiende a estabilizarse.Desde la Administración autonómica se recomienda a la población que en las horas centrales del día permanezcan al resguardo del sol. En especial se pide a las personas pertenecientes a grupos de riesgo –niños, ancianos y personas con problemas respiratorios– que no realicen «esfuerzos corporales desacostumbrados y largos al aire libre».

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Registrado un episodio de contaminación alta por ozono en Dos Hermanas

Dos HermanasLa red de control de la calidad del aire de la Junta de Andalucía registró en la tarde de ayer un incidente de contaminación alta por ozono en Dos Hermanas (Sevilla), donde se superaron los valores de concentración de 185 microgramos por metro cúbico de aire de media horaria.    Según los datos facilitados a Europa Press por la Consejería de Medio Ambiente, este episodio se ha producido entre las 18,00 y las 19,00 horas pero la situación tiende a estabilizarse.   Desde la Administración autonómica se recomienda a la población que en las horas centrales del día permanezcan al resguardo del sol. En especial se pide a las personas pertenecientes a grupos de riesgo –niños, ancianos y personas con problemas respiratorios– que no realicen «esfuerzos corporales desacostumbrados y largos al aire libre».   El ozono es un gas que en las capas superiores de la atmósfera protege a la tierra de los rayos ultravioletas, aunque en las capas inferiores se considera contaminante ya que a altas concentraciones puede resultar perjudicial para la salud. En este último caso el ozono se produce por la reacción química que provocan los rayos solares en otros gases, especialmente los procedentes del tráfico y de la industria.   Así, en los días de mayor calor e intensidad de las radiaciones solares se aceleran las reacciones químicas.

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Ecologistas cree que el episodio de contaminación del Agrio inhabilita sus aguas para el riego

Las escorrentías llegadas al contraembalse del río Agrio, donde el Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil y a la Agencia Andaluza del Agua detectaron un episodio de contaminación dada la muerte de «miles de peces», reflejan un nivel de PH inferior a tres puntos y un grado de conductividad que inhabilita estas aguas para el riego, según advirtió Ecologistas en Acción.

   La organización ecologista recordó el reciente descubrimiento de «miles de peces muertos» en el río Agrio a su paso por Aznalcóllar (Sevilla), donde las escorrentías habrían alcanzado el cauce después de haber estado en contacto con las escombreras de la antigua mina explotada hasta 1998 por Boliden-Andaluza de Piritas S.A. (Apirsa).

   La Consejería de Medio Ambiente, a tal efecto, había señalado que, mientras el régimen habitual de

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Parlamento Europeo inicia hoy una visita a Sevilla y Huelva para estudiar denuncias sobre contaminación industrial

La comisión de Peticiones del Parlamento Europeo visitará a partir de hoy y hasta el próximo jueves día 18 de febrero Sevilla y Huelva para analizar las denuncias presentadas por Greenpeace España, la Asociación Mesa de la Ría y el Proyecto Inter/Sur sobre los altos niveles de contaminación industrial en Huelva y sus alrededores.

   Durante esta visita, los miembros de la delegación de la comisión de Peticiones se reunirán con los

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