La estación del Prado echa la persiana

Se acabó lo que se daba. La estación de autobuses del Prado de San Sebastián cerrará definitivamente sus puertas el próximo mes de enero. Era un secreto a voces, pero la noticia no tuvo carácter oficial hasta hace unos días, cuando el delegado de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla, Demetrio Cabello, la anunció. El único trámite que resta para que se haga efectivo el cese de su actividad es que la Junta de Andalucía apruebe el traslado de sus últimos servicios a Plaza de Armas, estación que verá incrementado su volumen de tráfico en un seis por ciento aproximadamente. Cabe recordar que el PGOU de 2006 ya recogía esta mudanza, que se ha llevado a cabo de forma progresiva a lo largo de este tiempo. De hecho, básicamente ya sólo restaban las líneas turísticas.

Estación del Prado en Sevilla

El edificio fue construido entre 1938 y 1944, es decir, en plena posguerra, de ahí que su arquitecto (Rodrigo Medina Benjumea) lo diseñara basándose en un estilo racionalista, persiguiendo más la practicidad que la estética. No era una época para derrochar, ni mucho menos.  Aun así, el vestíbulo llama la atención sus grandes dimensiones, ideales para transmitir algo de calma en momentos de apremio, mientras que su interminable andén se encuentra protegido por una estructura de hormigón que se asienta sobre cuatro sólidos pilares. Sus pasarelas superiores le otorgan un aspecto más aderezado, y lo mismo ocurre con las muestras pictóricas y la visera.

Atrás quedan casi setenta años de historia, repletos de viajes rutinarios y excepcionales por carreteras de todos los colores, de despedidas y reencuentros emotivos, de momentos inolvidables para cada persona que anduvo sobre su peculiar pavimento con una maleta a cuestas. La estación conectaba Sevilla con pueblos de la provincia, el resto de capitales de Andalucía y otras ciudades importantes de España como Barcelona o Murcia. Dichos puntos están ahora mejor comunicados que durante el auge de la estación del Prado, pero a buen seguro que los más románticos echarán de menos aquella escena de comprar el ticket en la ventanilla de siempre y recorrer el andén sintiendo el aleteo de las mariposas en el estómago.

Empleados de Tussam explican que desconvocarán la huelga si ven «verdadera voluntad de negociación»

Los trabajadores de la empresa municipal de transportes de Sevilla (Tussam), que hoy han registrado un comunicado en el organismo por el cual dan cuenta de la convocatoria de huelga para los días 22 de febrero, 12 de marzo y 26 de marzo (Viernes de Dolores), explicaron hoy que desconvocarán el paro en el caso de que observen «una verdadera voluntad de negociación» por parte de la dirección.

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Trabajadores de Roca retoman la actividad hoy y esperan que el nuevo ERE afecte a menos de 100 empleados

La totalidad de la plantilla de Roca en Alcalá de Guadaíra (Sevilla), compuesta por unas 410 personas, volverá a la actividad hoy, después de permanecer en un expediente de regulación de empleo (ERE) temporal durante diez meses, y esperaron que el próximo ERE extintivo y suspensivo que pondrá en marcha la compañía cerámica afecte a menos de un centenar de empleados.

   En declaraciones a Europa Press, el presidente del comité de empresa de la planta alcalareña, José Luis

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Empleados de Tussam debaten hoy protestas progresivas con posible huelga por el plan de estabilidad

Los trabajadores de la empresa municipal de transportes de Sevilla (Tussam) están llamados a una asamblea hoy –a las 10,00 horas en primera convocatoria para los empleados del turno de tarde y a las 17,00 horas en segunda para los de mañana– en la cual se debatirá la posibilidad de establecer un programa de movilizaciones progresivas que podrían acabar en huelga si el organismo no da una respuesta positiva a sus reivindicaciones respecto al plan de estabilidad.

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Empleados de Tussam cortan hoy el tráfico en calles de Nervión por una marcha contra privatización de la C7

 Los trabajadores de la empresa municipal de transportes de Sevilla (Tussam) están llamados a movilizarse a partir de las 18,00 horas de hoy para marchar desde las inmediaciones de las antiguas cocheras de la empresa en El Porvenir hasta las actuales instalaciones en la avenida de Andalucía en señal de protesta por la privatización de la nueva línea C7; en la práctica, la manifestación supondrá el corte al tráfico en varias vías importantes de la barriada de Nervión.

   El secretario general de CCOO en Tussam, Miguel Pereira, explicó a Europa Press que, aunque inicialmente se pretendía marchar por Luis de Morales y Luis Montoto, un acuerdo con la Delegación del Gobierno en Andalucía ha establecido un itinerario alternativo para «suavizar» el impacto, dado que estas vías soportan una gran carga de vehículos en estos días por las fiestas navideñas.

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