Aunque parezca mentira, el rebujito tiene su origen más remoto en… Inglaterra. Tal como lo oyen. Los británicos lo llamaban ‘sherry cobbler’ y estaba elaborado con vino de Jerez, agua carbonatada, una rodaja de naranja y hielo, ingredientes casi idénticos a los que hoy se utilizan para hacer el cóctel más famoso de la Feria de Abril. Este cóctel gozó de una gran popularidad durante la época victoriana (1837-1901) y estaba considerado como una bebida para enamorados. De hecho, solía tomarse con pajita para darle un toque más romántico y muchos personajes célebres, como el novelista Charles Dickens, cayeron en sus redes.
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La puerta que se transformó en plaza
Desde la época romana hasta el siglo XIX, Sevilla estuvo cercada por murallas. Las entradas y salidas se realizaban a través de dieciocho puertas, de las cuales sólo cuatro permanecen en pie: la de la Macarena, la de Córdoba, el postigo del Aceite y el del Alcázar. La que hoy abordamos en este artículo, la de Jerez, no logró subsistir. Adoptó este nombre porque servía como punto de partida para los que se dirigían a la ciudad gaditana y como punto de destino para los que hacían el camino a la inversa. El portón se encontraba exactamente en la confluencia de las calles San Gregorio y San Fernando, justo en frente del hotel Alfonso XIII.
De su fisonomía no se conocen demasiados detalles. El dato más significativo es que fue construida por los musulmanes entre dos torres y que su imponente reja se elevaba durante el día para dejar pasar a transeúntes y mercancías. También cabe destacar que el único reducto que se conserva es la famosa lápida que estaba insertada sobre su arco, 
tallada en 1578 y renovada en 1622, la cual reza así: ‘Hércules me edificó, Julio César me cercó, de muros y torres altas, el Rey Santo me ganó, con Garci Pérez de Vargas (…)’. En 1846 la puerta fue derribada y sustituida por otro, pero, ironías del destino, la nueva duró poquísimo, ya que apenas 20 años después fue demolida al mismo tiempo que la muralla y ya no se levantó ninguna más.
En su lugar se habilitó una plaza y por esta razón su denominación cambió a Plaza de Andalucía y posteriormente a Plaza de Calvo Sotelo. No obstante, dado que todo el mundo seguía llamando a esa zona Puerta de Jerez, finalmente recuperó su nombre original. La plaza se inauguró a la par que la Avenida de la Constitución con motivo de la celebración de la Exposición Universal de 1929 y en ella se instaló la ‘Fuente de Sevilla’, que representa a la ciudad y sus tres sectores económicos: el primario (la agricultura), el secundario (la industria) y el terciario (el comercio). Recientemente ha sido motivo de actualidad por la decapitación que sufrió su estatua durante la celebración del título de la Eurocopa de fútbol, suceso lamentable perpetrado por unos vándalos en mitad del holgorio.
Adjudicadas las obras del sistema de gestión del tráfico del AVE Sevilla-Cádiz
El presupuesto de las obras asciende a 80 millones de euros y serán realizadas por la UTE formada por Thales Transport, Signalling & Security Solutions, S.A.U. y Dimetronic.El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la UTE formada por Thales Transport, Signalling & Security Solutions, S.A.U. y Dimetronic las obras necesarias para la instalación del sistema de gestión del tráfico ferroviario en la futura Línea de Alta Velocidad Sevilla-Cádiz, cuyo presupuesto asciende a algo más de 79,9 millones de euros. La línea de alta velocidad Sevilla-Cádiz servirá para prolongar el eje de alta velocidad Madrid-Sevilla hasta la capital gaditana. En la actualidad, todos sus tramos están en servicio o con obras en ejecución. Esta línea, que dará un acceso de alta velocidad para pasajeros a dicho eje, ha sido diseñada de forma que en la parte final de su recorrido, entre Jerez y Cádiz, permita, además, potenciar el tráfico de cercanías, de gran importancia en el ámbito de la Bahía.
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Calle San Fernando
La calle San Fernando es una vía pública del casco histórico de Sevilla que comunica el Prado de San Sebastián con la Puerta de Jerez. El trazado de esta calle es recto, fruto de la planificación urbanística iniciada en el siglo XVIII, que modificó parte del trazado del arroyo Tagarete y de la muralla almohade existente.
Inicialmente, esta calle formaba parte de los Reales Alcázares en su mitad norte, mientras que en la sur se levantaba la muralla de la ciudad flanqueada por 6 torres.[1]El arroyo Tagarete discurría paralelo a la muralla hasta su desembocadura en las inmediaciones de la Torre del Oro. La muralla estaba situada en el eje central de la actual calle San Fernando.Intramuros se situaba como parte del complejo del Alcázar, la Huerta de la Alcoba descrita según las crónicas llena de árboles frutales y álamos, e intercalada con alguna construcción de la servidumbre.
Una eufórica multitud abarrota la Puerta de Jerez y todo su entorno en celebración de la victoria
La Puerta de Jerez y todo su entorno, incluyendo las calles San Fernando y Almirante Lobo, los jardines de María Cristina y parte de la avenida de la Constitución como punto neurálgico de Sevilla, quedaron durante la madrugada de hoy completamente abarrotadas por miles de aficionados, en su mayoría jóvenes, que celebraban en plena madrugada la victoria de la selección española en la fase final del Campeonato Mundial de Fútbol. Ya en los viarios cercanos a la calle San Fernando y la Puerta de Jerez, de hecho, los coches saturaban las avenidas, como fue el caso de la del Cid en varios momentos. Mientras sus ocupantes ondeaban banderas nacionales y, con sus equipos de sonido a alto volumen, coreaban consignas de victoria a veces incluso con sus cuerpos fuera de las ventanillas de los vehículos, un reguero de grupos de personas, en su mayoría jóvenes, caminaba animádamente hacia la Puerta de Jerez en una hilera de camisetas rojas y banderas de España.
Trabajadores de Astilleros de Sevilla y Huelva se concentran hoy en Puerta Jerez de Sevilla con «sorpresas»
Los trabajadores de astilleros de Sevilla y Huelva se concentrarán hoy en la Puerta Jerez de la capital hispalense, en una acción que contará con «sorpresas» y que, según indicaron a Europa Press fuentes sindicales, «será vistosa y pretende llamar la atención ante los incumplimientos de la Junta». Las fuentes precisaron que a esta movilización concurrirán los trabajadores de ambas factorías, mientras que por la tarde se celebrará una movilización en Huelva, donde acudirán los trabajadores de los astilleros onubenses y una representación del comité de Sevilla. Estos trabajadores piden a la Junta de Andalucía «más compromisos con la búsqueda de soluciones y alternativas» para las dos factorías, aunque reconocieron que por el momento «no tenemos ninguna novedad ni hay prevista ninguna reunión».
