El Ayuntamiento incluye entre sus prioridades conexiones con Nueva York, Chicago y Miami, tras realizar un análisis que apuesta también por líneas con Birmingham, Milán, Toulouse y Múnich.El aeropuerto de Sevilla tiene margen de mejora, y bastante, nada menos que un 22%. Así que la prioridad no es ampliar las instalaciones, sino sacarles más partido con conexiones aéreas que se sabe –al menos así lo indican los estudios de mercado– que van a ser rentables. Aquí la prioridad ahora es tener más líneas con Reino Unido, Francia, Italia y Alemania, pero sobre todo conseguir vuelos directos con EEUU, donde ya están hasta detectados los objetivos: Nueva York, Chicago y Miami.
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