El complejo comercial del Grupo IKEA tendrá una superficie total conjunta de 149.000 metros cuadrados de techo, de los cuales 40.000 corresponden a la tienda IKEA. El alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, ha firmado sendos protocolos de intenciones con representantes de la multinacional sueca IKEA y con los promotores del suelo de San Nicolás Oeste, junto al aeropuerto de San Pablo, previo a la instalación de un segundo proyecto comercial de la multinacional sueca en la ciudad, que la multinacional espera abrir en 2015 tras una inversión de 200 millones de euros.Según informa el Consistorio, el protocolo establece el interés del Grupo IKEA en desarrollar en Sevilla un segundo proyecto comercial (tras la tienda que la compañía cuenta en Castilleja de la Cuesta) que incluiría una tienda IKEA y un complejo comercial ubicado en el sector denominado “San Nicolás Oeste” en el que la compañía ha adquirido suelo.El complejo comercial del Grupo IKEA tendrá una superficie total conjunta de 149.000 metros cuadrados de techo, de los cuales 40.000 corresponden a la tienda IKEA.
Etiqueta: PROYECTO
Unas jornadas de arqueología abordan la próxima semana las investigaciones y el futuro del teatro de Itálica
La fase de investigación arqueológica previa a este proyecto de rehabilitación, según fuentes de la Consejería de Cultura consultadas por Europa Press, concluyó a finales de 2009 y se centró en revisar las hipótesis sobre la «configuración y evolución» arquitectónica del teatro, para así ofrecer «apoyo» a los proyectos técnicos que deben resolver la restauración del monumento. Las II Jornadas de Arqueología Clásica, proyectadas los días 26 y 27 de octubre en la Casa de la Provincia, centrarán su contenido en el antiguo teatro de la ciudad romana de Itálica, edificado entre los años 30 y 37 después de Cristo en Santiponce (Sevilla). El encuentro, que se celebrará bajo el título ´El teatro de Itálica. Últimas investigaciones y propuestas de valorización´, abordará el resultado de las últimas excavaciones arqueológicas promovidas en su entorno y las intervenciones que espera este espacio escénico.
Un equipo de la Universidad de Sevilla desarrolla ladrillos reforzados con fibras de lana de oveja
Además de mejorar la resistencia a compresión, estas fibras minimizan las fisuraciones y deformaciones por contracción, reducen el tiempo de secado, y aumentan la resistencia del ladrillo a los esfuerzos de flexión.Investigadores de la Universidad de Sevilla, en colaboración con un grupo de la Universidad de Strathclyde (Glasgow, Reino Unido), han desarrollado ladrillos y bloques reforzados con fibras de lana. Con ello han conseguido obtener un compuesto más sostenible, no contaminante, que emplea materiales locales abundantes, y mejora su resistencia mecánicamente. El proyecto ha sido sometido al escrutinio y debate del foro científico internacional mediante diversas comunicaciones y artículos.Los investigadores han analizado el efecto del reforzamiento con lana de oveja en distintos tipos de suelo. Además de mejorar la resistencia a compresión, estas fibras minimizan las fisuraciones y deformaciones por contracción, reducen el tiempo de secado, y aumentan la resistencia del ladrillo a los esfuerzos de flexión.Las fibras de lana se han añadido al material arcilloso del ladrillo, el cual utiliza como conglomerante el alginato, un polímero natural obtenido de las paredes celulares de las algas pardas de la familia de las feofíceas.
El alcalde quiere llevar el turismo de la Giralda a las ‘setas’ de Mayer
El proyecto ‘Cardo’ pretende equilibrar el número de visitantes entre el sur y el norte del centro · Los placeros recibieron ayer sus llaves y se mudarán antes de las Navidades.El último proyecto del alcalde tiene un nombre romano, aunque comercialmente discutible. Cardo se remonta a la distribución urbanística que hicieron los romanos cuando unieron el norte y el sur de la ciudad a través del Cardo Máximo, algo parecido a lo que intentará en sus últimos meses de mandato Alfredo Sánchez Monteseirín al buscar el equilibrio turístico entre la zona sur del casco histórico, donde se concentran los monumentos más visitados (la Catedral, el Real Alcázar y el Archivo de Indias) con la zona norte, en la que el Metropol Parasol de Jürgen Mayer servirá de foco de atracción turística.Fue en la entrega de las llaves de los puestos del nuevo mercado de la Encarnación cuando Monteseirín, ante un Salón Colón del Ayuntamiento totalmente atestado de placeros y familiares de éstos, comenzó a utilizar palabras en latín para referirse a su nueva idea turística.
Continuar leyendo «El alcalde quiere llevar el turismo de la Giralda a las ‘setas’ de Mayer»
La SE-40 se alargará como mínimo hasta 2014 por la escasez de fondos
El PSOE provincial se resiste a dar un plazo final de la segunda ronda de Sevilla y condiciona el avance de la construcción a la mejora de la economía · El PP vaticina que «al ritmo Zapatero» no se acabará hasta 2025.El secretario provincial del PSOE, José Antonio Viera, admitió ayer el escaso dinero estatal que los Presupuestos Generales del Estado destinan para la SE-40 y reconoció que recibir menos inversión de la prevista afectará a los plazos de obra de esta infraestructura estratégica de circunvalación de Sevilla. La construcción se alargará como mínimo hasta el año 2104 a juzgar por las aportaciones plurianuales que aparecen en el proyecto de presupuestos presentado el jueves y que debe ser aprobado en diciembre. El cálculo del PP es bastante más sombrío. Los diputados en el Congreso Soledad Becerril y Ricardo Tarno vaticinaron que la segunda ronda de circuvalación de Sevilla se acabará en 2025 si Zapatero mantiene el mismo ritmo inversor de 2011, esto es, reservar un 72% menos del presupuesto previsto.
Continuar leyendo «La SE-40 se alargará como mínimo hasta 2014 por la escasez de fondos»
La plaza de San Francisco acoge un exposición de 52 neveras reconvertidas en obras de arte
La plaza de San Francisco de Sevilla acogerá entre el 8 y el 10 de septiembre, de la mano del proyecto Havana 7 Cultura, 52 neveras antiguas reconvertidas en obras de arte por ‘Los Fríos’, un colectivo que reúne a algunos de los mejores artistas cubanos contemporáneos. Un original bolso de mano, un jardín vertical o un corazón congelado atravesado por una flecha de Cupido son algunas de las formas que han tomado estas neveras en desuso y que dan cuerpo a una exposición que ha pasado ya por La Bienal de La Habana, por El Grand Palais de París, y por la Triennale di Bovisa de Milán, se indicó en nota de prensa. Su presencia en Sevilla será «muy especial» ya que nunca antes se han expuesto en plena calle, para el disfrute de todos los ciudadanos. La iniciativa es un proyecto de Havana 7 Cultura, una plataforma que promueve las tendencias artísticas de los nuevos creadores cubanos y muestra al mundo una Havana alternativa llena de propuestas rompedoras. Mario González, ‘Mayito’, Roberto Fabelo, Flora Fong, Zayda del Río, Alexis Leyva, Agustín Bejarano y Eduardo Roca Salazar, más conocido como Choco son algunos de los autores de estos ‘fríos’ customizados, como se conoce popularmente en Cuba a los refrigeradores, un electrodoméstico «fundamental» para la vida en la isla caribeña que es considerado ‘como un miembro más de la familia’ por los cubanos. Así cada uno de estos artistas ha querido plasmar su particular modo de ver el mundo a través de los ojos de la Habana más creativa y puntera.
Catorce asociaciones y 3.500 firmas piden que la línea 3 del metro llegue a San Jerónimo
A tan sólo cuatro días para la finalización del plazo, la Plataforma Línea 3 Metro de Sevilla presentó sus alegaciones al anteproyecto de la citada línea. Unas alegaciones que pasan, indefectiblemente, por que el Metro llegue al barrio de San Jerónimo, al considerar que dicho anteproyecto margina a esta zona sevillana con casi 17.000 habitantes. Unas alegaciones avaladas por un total de 14 asociaciones vecinales y de comerciantes, y 3.500 firmas recogidas en apoyo a esta alegación.A las doce del mediodía, Manuel Viñuelas, como representante de la plataforma, hizo entrega, en el registro de la sede de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda, del documento que contiene las citadas alegaciones. En las mismas sostienen que, «según los anuncios publicados, el radio de acción de cada estación —de la Línea 3— sería de 500 metros cuadrados, estando por tanto la barriada fuera del radio de las dos estaciones proyectadas.
Es por ello que solicitan a la Consejería de Obras Públicas y Transportes que estime la ampliación de la Línea 3, «ubicando dos nuevas estaciones».
La ciudad contará con 156 fuentes
La empresa metropolitana de aguas de Sevilla (Emasesa) se encuentra en proceso de instalación de dos fuentes en el Parque Infanta Elena de Sevilla Este y en la barriada de Los Prunos.
La empresa metropolitana de aguas de Sevilla (Emasesa) se encuentra en proceso de instalación de dos fuentes en el Parque Infanta Elena de Sevilla Este y en la barriada de Los Prunos, que se agregarán a las otras 64 fuentes de uso público que el organismo ha instalado y recepcionado en la ciudad desde 2006 como consecuencia de un proyecto elaborado para satisfacer la demanda de los ciudadanos y de disponer de agua potable en diferentes zonas de la ciudad con motivo de la llegada del periodo estival.
La red de carril bici cruzará la SE-30 para enlazar con el puente de hierro
La delegada de Obras Públicas, Salud Santana, asegura que el «proyecto técnico está terminado desde hace unos meses y se licitará en este mismo año».La pasarela proyectada por la Consejería de Obras Públicas y Vivienda para prolongar la red de carriles bici de Sevilla hasta el puente metálico de San Juan de Aznalfarache, reabierto meses atrás como plataforma reservada para los autobuses del Consorcio Metropolitano de Transportes, saldrá a licitación en lo próximos meses con un presupuesto de 1,6 millones de euros, según el Gobierno andaluz. La delegada provincial de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda, Salud Santana, dijo a Europa Press que la mencionada pasarela está destinada a enlazar el tramo del carril bici de Sevilla correspondiente a las avenidas de Blas Infante, Ramón de Carranza y Juan Pablo II con el tramo de carril bici habilitado sobre el puente metálico de San Juan de Aznalfarache, que salva el cauce vivo del Guadalquivir y que admite la circulación de autobuses metropolitanos, transporte escolar, taxis, ambulancias, bicicletas y motocicletas.La pasarela salvará la autovía de circunvalación de Sevilla, la SE-30, del mismo modo que lo hace la primera línea del metro para «enlazar» el carril bici del puente metálico de San Juan de Aznalfarache con la red de carriles bici de Sevilla correspondiente al barrio de Los Remedios.
Continuar leyendo «La red de carril bici cruzará la SE-30 para enlazar con el puente de hierro»
