Las obras de reurbanización del puente de Triana no acaban de terminar. Los trabajos se empezaron en octubre después de que la Comisión de Patrimonio diera el visto bueno a un proyecto que incluía ampliar las aceras, y con ello cambiar su fisonomía, para incluir el carril bici y estrechar las calzadas. Las obras comenzaron primero en la acera de la capillita del Carmen y una vez que concluyeron allí se iniciaron en la próxima a la calle Betis. Ultimamente quienes pasaban por la zona veían que la obra había avanzado no hasta el nivel de ver pintado el carril bici sobre ella pero sí hasta nivelar la superficie. Pues bien, para sorpresa de los habituales en la zona, el viernes las vallas volvieron a impedir el paso por esa acera del puente y esta mañana volvían las máquinas a ese lugar.
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Un hombre, cuya identidad se desconoce hasta el momento, se ha subido en la mañana de hoy martes al arco del Puente de la Barqueta de la capital hispalense ante su situación laboral, ya que podría haber perdido su puesto de trabajo, según informaron a Europa Press fuentes municipales. En este sentido, fuentes del servicio de Emergencias 112 indicaron a Europa Press que fue a partir de las 8,05 horas de hoy martes cuando se recibieron varias llamadas alertando de que un varón estaba subido en el Puente de la Barqueta, por lo que se dio aviso a Policía Local, Policía Nacional y Bomberos.
Los terrenos ribereños bajo el puente de San Juan de Aznalfarache han sido nuevamente ocupados por un asentamiento de chabolas, después de que este espacio propiedad del Gobierno central fuera ‘tomado’ durante varios meses en 2009 por las 41 familias exiliadas del Polígono Sur a cuenta de la muerte de un menor en un tiroteo.Ahora, otra vez se han levantado al menos diez chabolas instaladas con paneles, toldos, lonas o paños de tela, mientras que a su alrededor los habitantes tienden ropa o departen en las mesas y sillas de plástico.
La delegada de Obras Públicas, Salud Santana, asegura que el «proyecto técnico está terminado desde hace unos meses y se licitará en este mismo año».La pasarela proyectada por la Consejería de Obras Públicas y Vivienda para prolongar la red de carriles bici de Sevilla hasta el puente metálico de San Juan de Aznalfarache, reabierto meses atrás como plataforma reservada para los autobuses del Consorcio Metropolitano de Transportes, saldrá a licitación en lo próximos meses con un presupuesto de 1,6 millones de euros, según el Gobierno andaluz. La delegada provincial de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda, Salud Santana, dijo a Europa Press que la mencionada pasarela está destinada a enlazar el tramo del carril bici de Sevilla correspondiente a las avenidas de Blas Infante, Ramón de Carranza y Juan Pablo II con el tramo de carril bici habilitado sobre el puente metálico de San Juan de Aznalfarache, que salva el cauce vivo del Guadalquivir y que admite la circulación de autobuses metropolitanos, transporte escolar, taxis, ambulancias, bicicletas y motocicletas.La pasarela salvará la autovía de circunvalación de Sevilla, la SE-30, del mismo modo que lo hace la primera línea del metro para «enlazar» el carril bici del puente metálico de San Juan de Aznalfarache con la red de carriles bici de Sevilla correspondiente al barrio de Los Remedios.
Una avería detectada en el Puente de las Delicias de Sevilla capital retrasó hoy el paso durante dos horas de un barco en el que viajaban unos 300 excursionistas que tuvieron que desembarcar junto a la Torre del Oro temporalmente.Según informaron a Europa Press fuentes de la Autoridad Portuaria, el incidente se localizó en el puente de ferrocarril y causó que la embarcación no pudiera pasar desde las 8, 30 horas hasta las 11,00 horas, momento en el que fue repuesto el percance.En este sentido, un excursionista alertó a Europa Press del suceso y detalló que al llegar a la altura de la Torre del Oro un grupo de personas bajó del barco y regresó «al poco tiempo» porque se abrió el puente.