Si caminamos por la calle Alfonso XII en dirección a Plaza de Armas por la acera de la derecha, justo antes de llegar al cruce con Marqués de Paradas nos toparemos con una pequeña y solitaria piedra que no se caracteriza precisamente por belleza. Sin embargo, a su espalda se encuentra insertada en la pared una placa que resume su intensa historia y nos hace ver que no estamos ante un peñasco cualquiera. Su origen data de mediados del siglo XIX, época en la que Isabel II reinaba en España, aunque quien gobernaba de facto era el general Narváez. En un ambiente de descontento generalizado por los estragos de las guerras carlistas, un grupo de jóvenes sevillanos decidió levantarse en armas con más corazón que cabeza.
Tenían ideas liberales, quizás excesivamente románticas para aquellos tiempos, pero creían firmemente en ellas. Tanto es así que rápidamente pusieron rumbo a Ronda a las órdenes de un coronel retirado llamado Joaquín Serra con la idea de expandir la rebelión. El ímpetu y la animosidad les condujeron a realizar alguna que otra demostración de fuerza por el camino, aunque en ningún momento llegaron a infundir pavor. De hecho, las tropas isabelinas consiguieron detenerles con suma facilidad a la altura de Benaoján (Málaga), donde murieron 25 insurgentes. Los demás fueron devueltos a Sevilla y encarcelados en el cuartel de San Laureano a la espera de ser juzgados.No hubo perdón ni piedad, ya que el comisionado Manuel Lassala dictaminó el fusilamiento de los 82 supervivientes en el Campo de Marte, que era un espacio vacío situado entre la Puerta de Triana y la de Goles. Allí se concentraron cientos de personas para presenciar el fin de sus vidas, pero solo una de ellas trató de frenar la ejecución: el alcalde García de Vinuesa. En un intento a la desesperada, acudió con dos alguaciles para pedir clemencia, pero sus palabras quedaron en saco roto. Para colmo, los disparos también alcanzaron fortuitamente a dos chavales que se habían subido a un árbol para contemplar la escena. Desolado y sumido en la impotencia, el alcalde se marchó del lugar con la cabeza gacha, pero al llegar a la Puerta Real, decidió parar y romper a llorar apoyándose sobre una piedra, la misma que mencionábamos al comienzo de este artículo.
apertura del primer tramo de la SE-40, el cual unirá Alcalá de Guadaira con La Rinconada y enlazará la autovía de Madrid (A-4) con la autovía Sevilla-Málaga (A-92) gracias a sus 10,16 kilómetros de longitud. Al estar vigente el periodo de campaña electoral, no habrá una inauguración al uso, aunque lo verdaderamente importante es que empiece a funcionar y reduzca los atascos en los accesos a la capital hispalense lo antes posible.
La ONCE cuenta en Sevilla con 2.000 afiliados de los 3.700 ciegos y deficientes visuales que hay en toda la provincia.Un quiosco de la ONCE de la Ronda Capuchinos de Sevilla ha repartido en el sorteo de este jueves 350.000 euros en el barrio de la Macarena, donde Manuel Lara Martín, vendedor desde 1980, vendió diez cupones agraciados con 35.000 euros.Según ha informado la ONCE en un comunicado, del mismo sorteo se han repartido otros 35.000 euros en Los Palacios a través de un bono cupón.El resto de premios tuvieron como destino las comunidades de Barcelona, Castilla La Mancha, Madrid y Valencia. El cupón del jueves estaba dedicado a la localidad alicantina de Cox dentro de la serie de cupones dedicados a los municipios españoles.
Las tareas mantendrán cortado el carril bus y desvíos en la zona peatonal y ciclista hasta mitad de febrero. Infraestructuras para la Sostenibilidad inició este fin de semana los trabajos para ampliar el carril bici y habilitar un acerado en la Ronda Histórica, a la altura de la iglesia de San Hermenegildo, donde bicicletas y viandantes compartían hasta ahora apenas un metro para pasar. La obra mantendrá cortado un tramo del carril bus y desvíos en la zona de peatones y ciclistas hasta el 4 de febrero. A partir de entonces se reabrirá el carril bus, aunque las labores no se completarán hasta mediados de febrero.La obra estrechará los carriles de circulación, que se quedarán con tres metros de anchura, mantendrá los 3,5 metros del carril bus y permitirá crear un acerado de 1,5 metros para los peatones y un carril bici de 1,35 metros. Los trabajos se encuadran en el proyecto de acondicionamiento de la red de carriles bici, que prevé diversos arreglos de menor entidad con un presupuesto total de 2,2 millones de euros, dentro del Plan 5000.
El primer teniente de alcalde y concejal de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Ayuntamiento de Sevilla, Antonio Rodrigo Torrijos, ha explicado que esta segunda edición contará con una «participación muy diversa y encantadora» a través de «todo tipo de actividades».Peatones, ciclistas y patinadores participarán este domingo en la segunda jornada de Ciclovida, que libera del tráfico rodado de 9,00 a 15,00 horas el tramo de la Ronda Histórica comprendido entre la Florida y Pasarela, en el Prado de San Sebastián.El primer teniente de alcalde y concejal de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Ayuntamiento de Sevilla, Antonio Rodrigo Torrijos, ha explicado a Europa Press que esta segunda edición contará con una «participación muy diversa y encantadora» a través de «todo tipo de actividades» y ha destacado la «voluntad de participación» manifestada por entidades sociales y empresariales.
El tráfico quedará suspendido entre las 9,00 hasta las 14,00 horas en el citado tramo, así como todos los accesos a dichos viarios por calles transversales.La actividad Ciclovida, que se celebrará este domingo por primera vez en la capital hispalense, provocará el corte al tráfico de la Ronda Histórica durante cinco horas entre María Auxiliadora y la Glorieta del Cid, en el Prado de San Sebastián.Según han informado a Europa Press desde la Delegación municipal de Movilidad, el tráfico quedará suspendido entre las 9,00 hasta las 14,00 horas en el citado tramo, así como todos los accesos a dichos viarios por calles transversales.
Permitirá mejorar la conectividad de los ciudadanos en las zonas noreste y noroeste del Casco Antiguo.La delegación de Movilidad, que dirige Francisco Fernández, y el distrito Casco Antiguo, que preside José Manuel García, han acordado tras los estudios realizados por los técnicos del Centro de Control de Tráfico, proponer a los residentes de la zona noreste del Casco Antiguo que realizan sus desplazamientos en vehículo hacia la zona noroeste, una serie de cambios de ordenación en la circulación, que permitan una mayor conectividad en la zona. La actuación se desarrollará de manera experimental en los próximos tres meses, hasta comprobar los resultados que la medida tiene para los residentes.
La principal vía de salida a la Ronda permanece cortada desde la semana pasada por desprendimiento de cascotes.El servicio de Conservación de la Edificación de la Delegación de Urbanismo del Ayuntamiento trabaja desde la semana pasada sobre el edificio de la calle Jáuregui, donde el pasado jueves se detectaron desprendimientos de piedras, lo que mantiene cortada al tráfico esta vía, con previsión de que si no surgen problemas dicha calle pueda abrirse al tráfico el próximo jueves.
La estrecha calle Azafrán es la única posibilidad que tienen los conductores de llegar a la Puerta Osario tras el cierre de Jáuregui por riesgo de desprendimiento.Menos de tres metros de anchura para salir del centro. Ésta es la única alternativa que les queda a los conductores que acudan al casco antiguo de Sevilla este fin de semana y quieran alcanzar la ronda histórica. El riesgo de desprendimiento de una fachada en la calle Jáuregui ha motivado su cierre, por lo que la única salida que existe ahora es la angosta calle Azafrán. El Ayuntamiento espera que esta situación no perdure más allá del próximo lunes.