La instalación del carril bici y la peatonalización empezaron hace ya un añoLa peatonalización de la calle San Jacinto, cuya primera fase acabó la pasada Navidad, llega a su fin tras una intensa polémica por el rechazo inicial de comerciantes y vecinos, que incluso tomaron las calles para manifestar su oposición. El anuncio del veto al coche incluso provocó una escalada de crispación que se plasmó en el reparto de pasquines ofensivos contra miembros del Gobierno municipal y la aparición de señales de tráfico vandalizadas. Con todo, este fin de semana desaparecerán las vallas y el peatón tomará esta arteria principal del arrabal trianero. La segunda fase de la obra arrancó el pasado mes de agosto. El Consistorio procedió a vallar la zona afectada, el tramo de San Jacinto entre la plaza del Altozano y la calle Pagés del Corro. Los trabajos contaron con un presupuesto de 295.000 euros y estaba previsto que durasen tres meses, como así ha sido.
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El distrito 12, que aún no se ha creado, mantendrá finalmente las vallas actuales. Se habilitarán tres autobuses eléctricos para desplazarse por dentro de la isla.Se anunció como una medida beneficiosa para el llamado parque tecnológico que se aplicaría de manera inmediata. Pero han pasado dos meses y todo sigue igual. El distrito número doce, presentado por Monteseirín como una iniciativa para integrar la isla de La Cartuja en la gestión de la ciudad, aún no se ha creado. Pero el Ayuntamiento sigue estudiando fórmulas para solucionar sus problemas de tráfico. En un principio dijo que iba a eliminar las vallas de protección que rodean todo el recinto. Ahora no lo ve tan claro. El concejal socialista Juan Antonio Martínez Troncoso, designado por el alcalde para dirigir este nuevo distrito número doce cuando esté creado, reconoce a este periódico que se han encontrado con diversos impedimentos a la hora de aplicar esta medida.