Nuevo Tour Virtual: Jardines de Murillo de Sevilla.
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5 Fotografía biblioteca municipal Los Carteros
Fotografía enLa huelga de Renfe afecta a 13 trenes AVE entre Sevilla y Madrid
También se verán afectados cuatro trenes entre Málaga y Sevilla y los sindicatos indican que durante el mes de junio se repetirán los paros si la compañía «no está dispuesta a negociar».
Unos 1.850 trabajadores en Andalucía de Renfe Operadora están convocados por CCOO y CGT a la jornada de huelga que se celebra este viernes en protesta ante la «reforma laboral encubierta» que, en su opinión, ha supuesto la aprobación de la nueva reclasificación del personal de la operadora, y que afectará a 17 trenes de Alta Velocidad-Larga distancia y a cuatro AVE de Media Distancia en la Comunidad andaluza. En declaraciones a Europa Press, el coordinador en Andalucía de CGT, Roberto Delgado, concretó que se suprimirán durante la jornada de mañana seis trenes AVE-Larga Distancia dirección Madrid-Sevilla y otros siete de Sevilla a Madrid. Asimismo, se suprimirán dos trenes de Madrid a Málaga y otro dos trenes AVE de Málaga y Madrid.
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Un avión aterriza de emergencia tras impactar un pájaro en el motor durante el despegue
El avión cubría la ruta Sevilla-Barcelona y se vio forzado a aterrizar en el aeropuerto de San Pablo.Un avión de la compañía Vueling, que tenía previsto realizar el trayecto Sevilla-Barcelona, se vio obligado este lunes a efectuar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto sevillano de San Pablo tras impactar un pájaro en el motor derecho durante la maniobra de despegue, según informaron fuentes del aeropuerto de San Pablo.
Nuevas Fotografías del Casino de la Exposición
Nuevas fotografías en 360 grados del Casino de la Exposición de Sevilla.
Fotografías en 360 Grados
Nueva y última fotografía de la serie del Parque del Alamillo
Fotografía realizada en el parque del Alamillo. Con está fotografía cerramos la serie de esta semana en el parque del Alamillo. Mañana Lunes empezaremos con una nueva localización de Sevilla. Un edificio que es monumento emblemático de la ciudad…
Fotografías en 360 grados:
Parque del Alamillo 8
Viernes 12 de Febrero. Nueva Fotografía en 360 Grados
Nueva fotografía realizada en el Parque del Alamillo. Junto a la zona de habilitada para perros y el lago.
Fotografías en 360 grados:
La O
Vistas en 360 Grados.
En la fotografía mantenga pulsado el botón izquierdo del ratón y desplácese por la imagen.
Templo Virgen de La O Exterior
Historia:
Existió un Hospital en la calle Castilla, construido y soportado por una Corporación que daba culto a Santa Brígida de Escocia y las Vírgenes y Mártires Santas Justa y Rufina. Existe documento que prueba unas donaciones a dicha Corporación en 1482, por cuanto la misma debía ser anterior a dicha fecha.
Metro de Sevilla.
La red de Metro de Sevilla es la sexta red de metro inaugurada en España, después de las redes de Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao y Palma de Mallorca. Es también la quinta red de metro de España en número de usuarios y en kilómetros explotados, por delante de la red de Palma de Mallorca.
La primera línea del Metro de Sevilla fue inaugurada el 2 de abril de 2009, aunque en ese momento sólo se puso en funcionamiento el 80% de la línea (17 de las 22 estaciones previstas), teniendo que esperar el resto hasta otoño de 2009. Cuenta con 22 estaciones repartidas por cuatro términos municipales del área metropolitana, la cuarta de España con 1.499.673 habitantes (INE 2008). La tipología de esta primera línea es subterránea por los núcleos urbanos por los que transcurre, y en viaducto o en superficie con plataforma 100% segregada en las zonas no urbanizadas del exterior de los municipios.
Todas las líneas utilizan tranvías de CAF con una capacidad de 202 pasajeros (145 de pie y 57 asientos), la velocidad máxima que alcanzan estas unidades es de 70 km/h, todos los tranvías son aptos para acoplar módulos y ampliar así su capacidad. El ancho via de toda la red será de 1.435 mm y electrificada a 750 vcc , permitiendo tener toda la red conectada. Los tranvías miden 31 m de largo y 2,65 de ancho.
Historia:
La historia del Metro de la ciudad se remonta a la década de los años 60. Fue el año de 1968, cuando el Ayuntamiento de Sevilla da el primer paso en la dirección firme de dotar al municipio de este medio de transporte cuyas bases se cierran en el denominado «Plan Decenal de Actuación Municipal» que aprueba el Ayuntamiento Pleno en dicho año. Dicho plan afirmaba que los transportes de superficie se manifiestaban ya por aquel entonces insuficientes para atender la demanda, debido al agotamiento de las capacidades viarias y al creciente desarrollo del transporte privado, concluyendo con la necesidad de estudiar para la década de los 70 la conveniencia de la construcción e implantación de un ferrocarril metropolitano subterráneo.
